PROGASI Super Max 300

Новая модель PROGASI Super Max 300 2024 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 300, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель CB300-F (ZS175FMM-3A) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 25 л.с.

Хромомолибденовая рама с защитой

Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Спортивные колеса 21/18

Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.

Сиденье по технологии Acerbis

Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Электронная приборная панель

Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Дополнительно установлена USB зарядка.

Полностью диодная оптика

Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.

Короткоходная ручка акселератора

Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

Приводная цепь Choho

Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Проверенное качество

Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

Наличие ЭПТС	Нет
Тип техники	Эндуро
Тип двигателя	4-тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал
Модель двигателя	CB300-F (ZS175FMM-3A)
Количество цилиндров	Один цилиндр
Размер цилиндра (мм)	75,5×61,4
Рабочий объем цилиндра (см3)	270
Степень сжатия	9,25:1
Максимальная мощность (л.с.)	25/8500
Максимальный крутящий момент (нм/об/мин)	19/6500
Передача усилия на колесо	Цепь
Система подачи топлива	Спортивный карбюратор NIBBI RACING Black 30
Тип зажигания	CDI
Система запуска двигателя	Электро/Кикстартер
Трансмиссия	5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска	KYB-Tech, настраиваемая
Размеры техники (д/ш/в) (мм)	1930×790×1010
Колесная база (мм)	1340
Высота сиденья (мм)	900
Дорожный просвет (мм)	330
Сухой вес (кг)	112
Тормоза (передний/задний)	Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя	Kenda 80/100-21
Покрышка задняя	Kenda 120/100-18
Топливный бак (л)	5,5
Объем масла в двигателе (л)	1,1
Максимальная нагрузка (кг)	150
Максимальная скорость (км/ч)	130
Аккумулятор	PROGASI 12V4Ah

Сервисная книжка

Оставить отзыв

Никита

Приобретал данный мот на этом сайте. Доставлен в заводской упаковке. Ни одна деталь, ни один винт не потерян. Всё упаковано и закреплено отлично. При сборке проблем или косяков не выявлено, всё вставало на свои места чётко. При обкатке мотоцикл показал себя очень хорошо: отличная динамика, бешеная тяга, отличная управляемость. В моем случае в двигателе уже было залито масло, и оно оказалось хорошее, жалко было даже сливать при первом ТО. Цепь не вытягивается - качественная. Подвеска работает на все 100 (требует лишь индивидуальных регулировок под вес райдера, стиля езды и местности). Звук шикарный. Резина отличная. Разъёмы электропроводки качественные, с уплотнителями, водостойкие (дополнительно на вся случай слегка пролил силиконовой смазкой чтоб вообще ничего не бояться). Свет фары хороший, наличие заднего стопаря - плюс. Тормоза отличные и в моем случае не требовали даже регулировок. Отличный мот за такую сумму, хотя до сих пор не понятно, как инженеры засунули столько всего в один мот за такие бабки... Шедевральный мот!

Иван

Это отличный Мот который не только очень резвый, но ещё и маневренный, мне все очень нравится в нем

Григорий

Мощный, едет очень хорошо. Разгон очень быстрый. Покупкой очень доволен.

Дон

Лучшая трехсотка на рынке. Легкий, маневренный, мощный, красивый. Регулируемая подвеска. Плюс шикарный звук выхлопа..Однозначно 5+

Анатолий

Мощный едет как надо, весь был смазан, покупкой доволен)

Анатолий Веселов

Мощный, лёгкий, маневренный. 300 кубовый новый движок PR300 от Zongshen с баланс валом. Сказка при таком весе. Динамика бешеная. Как PROGASI смогли сохранить такую цену, при таком оснащении мотоцикла; я не знаю. Мотоцикл приобретал у Романа Курбатова в компании Роллинг Мото. У него выбор эндуро мотоциклов огромный и самые положительные отзывы. Но пересмотря кучу роликов и перечитав тонны информации, я понял, что PROGASI SuperMax 300 PRO такой один. Не Kayo, не BSE и тем более Avantis не могут предложить технику такого уровня. Отличия колоссальные; От качества сварки рамы до оснащения. Никто на сегодняшний день не сможет сравниться с Прогаси. Спасибо Роману Курбатову, что объяснил! Мотоциклом доволен, валит! Главное масло вовремя менять и смазывать, а также следить за натяжением спиц.

Семен Сечин

Всем привет! Пишу отзыв про PROGASI Super Max 300. Так как я в восторге! Прогаси выпустили рельно пушку! 300ка на правильной раме! С таким легким весом! Прогаси реально валит! Сколько я не смотрел разных мотов, у всех 250ки, на минималках. Kayo K1, Regul Moto Athlete или BSE Z3. Это мотики, реально ниже классом. Я посмотрел все! Качество пластика, графика, фары, сиденья, проводка, подвеска, карбы, резина это все не то. PROGASI реально не сэкономили. У меня пробег уже 900 км, мот заказал на сайте, собрал сам, весь на резьбовом герметике, после покатушек мою, слежу за натяжением спиц. Состояние нового. От техники кайфую. К покупке рекомендую

Цвет: